在正常情况下，列车运行采用区间（或闭塞分区）间隔行车的方法，即（）内 - 考试宝

单选题在正常情况下，列车运行采用区间（或闭塞分区）间隔行车的方法，即（）内的一条正线上，只准许有一列列车运行，以防止同向列车尾追或对向列车正面冲突。为实现铁路行车上这一要求的技术设备，称为闭塞设备。

A、同一时间

B、同一时间和同一区间（或闭塞分区）

C、同一区间（或闭塞分区）

D、同一时间或同一区间（或闭塞分区）

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相关试题

单选题自动站间闭塞自动解除闭塞的时机是（）。

A、列车完全进入区间

B、列车机车或车辆第一轮对越过进站信号机

C、列车出清区间

D、列车整列进入接车线停妥

单选题自动站间闭塞分为（）种方式。

A、2

B、3

C、4

D、5

单选题自轨面起4000mm处超限为（）。

A、上部超限

B、中部超限

C、下部超限

D、超级超限

单选题自轨面起2500mm处超限为（）。

A、上部超限

B、中部超限

C、下部超限

D、超级超限

单选题自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据（）改按半自动闭塞法行车。

A、列车调度员指示

B、调度主任允许

C、调度命令

D、车站干部允许

单选题自轨面起1000mm处超限为（）。

A、上部超限

B、中部超限

C、下部超限

D、超级超限

单选题 ( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A、避难线

B、站线

C、安全线

D、段管线

单选题自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查（），发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。

A、发车线路空闲

B、发车进路准备妥当

C、区间空闲

D、影响进路的调车作业已停止