单选题 道岔融雪电加热元件应安装于基本轨(翼轨)的轨腰或底部、滑床板以及其他可利用位置,两根电加热元件间应有不小于()的间隙。

A、 10mm
B、 15mm
C、 20mm
D、 5mm
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相关试题

单选题 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告(),并通知随车机械师。车站值班员报告列车调度员。

A、电务人员
B、工务人员
C、列车调度员(车站值班员)
D、供电人员

单选题 列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、()、GSM-R无线通信单元等部件组成。

A、驱动采集单元
B、人机界面
C、通信接口单元
D、安全主机单元

单选题 下列哪一种情况可转为非常站控模式:()。

A、正常行车时
B、信号集中监测故障
C、调度集中设备故障
D、无施工、维修需要时

单选题 CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员根据()登记的行车限制条件放行列车,通知车站转为非常站控。

A、供电部门
B、车站部门
C、工务部门
D、电务部门

单选题 遇列控车载设备故障,司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电()后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。

A、30s
B、5min
C、10min
D、30min

单选题 CTCS-3级列控系统由列控车载设备和()组成。

A、轨道电路
B、地面设备
C、道岔
D、信号机

单选题 列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列()、应答器、无线闭塞中心(RBC)、GSM-R接口设备等组成。

A、轨道电路
B、信号机
C、道岔
D、继电器

单选题 CTC应能实时()列车运行及现场信号设备状态信息,并传送到铁路总公司调度指挥中心和铁路局调度所。

A、被动采集
B、自动采集
C、手动采集
D、部分采集