单选题 常态化客流控制方案有更新时,需在新方案实施前()天,完成车站全员培训、演练及评估工作,确保员工熟悉方案并执行到位。

A、
B、
C、
D、
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相关试题

单选题 工作日高峰期,一、二、三、五、六、八号线列车预计延误()分钟及以上,其他线路列车预计延误()分钟及以上,站台连续2列车乘客无法上车且积聚较多乘客可采取线控措施。

A、5,10
B、5,15
C、10,15
D、10,20

单选题 满足本站客运组织预案启动条件后或者当站台候车乘客超过整个()有效面积的2/3时,值班站长根据客流情况采取一级站控。

A、出入口外
B、站厅非付费区
C、站厅付费区
D、站台

单选题 主控站需密切关注现场客流情况,遵循()的原则,上报OCC逐级取消客流控制,OCC根据方案向辅控站发布命令。

A、安全、及时、有效
B、谁故障,谁为主
C、能疏导、不控制
D、谁申请,谁取消

单选题 主控站()及以上人员可视现场情况报OCC启动一、二级线控措施。

A、值班站长
B、三级副站长
C、中心站长
D、部门分管经理

单选题 当换乘站是一条线路的终点站时(如广州东站、嘉禾望岗、万胜围、西塱等),无法采取越站措施时,值班站长及以上人员可向OCC申请列车在终点站前方车站(),缓解本站大客流,邻线行车组织配合可采用前方站扣车延点方式减缓乘客到站时间。

A、越站
B、清客
C、扣车
D、行车调整

单选题 本线全线车站(含换乘站)停止进站()分钟后可申请取消三级线控。

A、5
B、10
C、15
D、以上全选

单选题 在非常态大客流管控期间,主控/自控站在客控启动后()分钟内将涉及的主/辅控、自控站站名Glink发送至“线网公关”账号,并电话沟通,线网公关及时在微博发布相关客控信息。

A、3
B、5
C、10
D、15

单选题 满足本站客流组织预案启动条件后或者当付费区乘客超过整个付费区有效面积的2/3时,值班站长根据客流情况采取()。

A、一级站控
B、二级站控
C、三级站控
D、线控