持（）的个人在处理期结束后，可以通过补办流程重新申请具有乘车功能 - 考试宝

多选题持（）的个人在处理期结束后，可以通过补办流程重新申请具有乘车功能的新卡。

A、区域外服卡

B、荣誉员工卡

C、员工卡

D、见习卡

E、公|安卡

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相关试题

多选题下列属于B类突发事件信息有（）。

A、车站发生电梯困人及客伤纠纷

B、预计地铁延误行车 10 分钟（含）以上 15 分钟以下

C、临时封闭车站

D、由于设备故障或其他原因造成区间临停 5 分钟（含）以上 10 分钟以下

E、发生 3 人（含）以上轻伤的事件

多选题下列属于D类突发事件信息有（）。

A、运营区域设备侵限或异物影响行车

B、成都市的气象预警信息

C、所辖区域设备设施打火花、异味、异响

D、站台门龟裂、破碎或无法联动开关

多选题下列属于A类突发事件信息有（）。

A、由于设备故障或其他原因，预计地铁延误行车 15 分钟（含）以上

B、可能对社会正常秩序造成较大影响，引起媒体广泛关注，形成舆论热点的事件

C、发生 1 人（含）以上重伤或死亡的事件

D、由于设备故障或其他原因造成区间临停 10 分钟（含）以上

多选题下列属于B类突发事件信息有（）。

A、发生 3 人（含）以上轻伤的事件

B、可能对社会正常秩序造成较大影响，引起媒体广泛关注，形成舆论热点的事件

C、运营期间人员擅自进入轨行区

D、辖区域发生起火冒烟

多选题下列属于C类突发事件信息有（）。

A、运营期间人员擅自进入轨行区

B、三级负荷跳闸

C、由于设备故障或其他原因造成列车清客或车站停止换乘的情况

D、重点车站安检机故障且造成影响

多选题下列属于A类突发事件信息有（）。

A、场段内列车发生颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件影响出车

B、发生火灾、水灾、暴恐袭击等影响地铁、有轨电车运营的灾害事件

C、所辖范围内发现可疑物品

D、敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件

多选题下列属于C类突发事件信息有（）

A、预计地铁延误行车 5（含）分钟以上 10 分钟以下

B、由于设备故障或其他原因造成区间临停 5 分钟以下

C、预计地铁延误行车 10 分钟（含）以上 15 分钟以下

D、由于设备故障或其他原因造成区间临停 5 分钟（含）以上 10 分钟以下

多选题 AFC设备运营模式分为（）。

A、正常运行模式

B、紧急运行模式

C、降级运行模式

D、紧急放行模式