单选题 大风等气象灾害预警解除后，应 急抢险救援事件在事态已得到控 制，风险隐患基本消除，次生、 衍生事故隐患已经得到有效控 制，有关受伤人员得到妥善救治 和安置后，各专业设备设施已恢 复正常，具备运营条件， 由现场 指挥部宣布应急终止并报（） 。

单选题 根据《暴雪应急处置专项预案 》 ，OCC获取市气象局的暴雪 预警信息后，（） 分钟内通过车 站、列车PIS屏向乘客滚动发布 相关预警信息，具体内容以市气 象局预警信息为准。

单选题 根据《地质灾害（地震）应急处 置专项预案》 ，地质灾害蓝色预 警为预计因气象和地质环境等因 素致突发地质灾害发生有（） 风 险。

单选题 车站接到OCC宣布启动站台门 故障三级及以上应急响应后，值 班站长组织成立现场指挥部，进 行前期现场处置指挥工作，负责 与各方的协调与沟通，现场指挥 部位置设置在（） 附近。

单选题 区间水淹处理总体原则： 当区间 水淹危及地铁运营安全时， () 有权下发停运指令并组织各部门 实施。

单选题 车站接到隧道发生水淹需要区间 疏散的通报后，立即安排人员到 站台乘客疏散相应端的站台门端 门处等候。立即报119 ，提前将 疏散路径告知消防救援人员。接 到OCC可进入区间的通知后， 落轨梯设置（） 。

单选题 车站防洪薄膜需与防汛沙袋、吸 水膨胀袋配合使用，各出入口防 洪薄膜应提前裁剪并做好标记， 裁剪防洪薄膜长度应比出入口宽 度稍宽，两端应预留一定长度每 端不少于 ()

单选题 车站接到OCC宣布启动防汛及 淹水倒灌三级及以上应急响应且 危及运营安全后，值班站长组织 成立现场指挥部，进行前期现场 处置指挥工作，负责与各方的协 调与沟通，现场指挥部位置设置 在（） 。