判断题 集中联锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换;列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外);能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放。

A、 正确
B、 错误
下载APP答题
由4l***f8提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 封锁区间施工时,车站值班员根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下( )表示牌。

A、区间占用
B、封锁区间
C、线路封锁
D、闭塞停用

单选题 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20 km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。

A、500m
B、1 km
C、2 km
D、3 km

单选题 引导接车时,列车以不超过( )速度进站,并做好随时停车的准备。

A、15 km/h
B、20 km/h
C、30 km/h
D、5 km/h

单选题 临时变更或恢复原行车闭塞法的调度命令,受令者是( )。

A、司机
B、车站值班员
C、施工负责人
D、司机、车站值班员

单选题 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( )作为进入封锁区间的许可。

A、路票
B、红色许可证
C、出站信号机显示允许允许的信号
D、列车调度员的命令

单选题 发车手信号昼间为( )。

A、展开的绿色信号旗
B、绿色灯光
C、绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
D、展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动

单选题 列车退行速度,不得超过( )。

A、15 km/h
B、20 km/h
C、25 km/h
D、30 km/h

单选题 使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时,应使用()操作。

A、计数器
B、密码方式
C、号码方式
D、功能按钮