单选题 铁路货车零部件实施质量保证管理。在正常使用条件下,凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由零部件( )承担质量保证责任

A、 装用单位
B、 使用单位
C、 制造单位
D、 设计单位
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单选题 状态修零部件采用( )、使用寿命零部件、易损零部件三类管理方式。

A、时间寿命管理
B、里程寿命管理
C、剩余寿命管理
D、全寿命管理

单选题 在线修遵循“( )”为主、辅助“人检”的原则。

A、列检
B、装重检
C、机检
D、全面检

单选题 状态修等级修程包括( )和状态修两级修程。

A、临修
B、摘车修
C、在线修
D、厂修

单选题 状态修车辆须( ),保证列车修理等级基本一致。

A、固定编组
B、零散编组
C、混合编组
D、随意编组

单选题 装重检重点对车辆( )和车体破损进行有针对性的检查。

A、轮轴
B、车钩
C、装载情况
D、制动

单选题 全寿命零部件中摇枕的寿命里程为( )万公里。

A、160
B、240
C、360
D、480

单选题 状态修是( )铁路检修体制的发展方向。

A、中国
B、世界
C、国家能源集团
D、铁路装备公司

单选题 Z2修过程中制动软管外观检查状态良好者( )分解。

A、必须
B、不需
C、随意
D、全数