单选题 构架焊缝的清洁标准是()级

A、
B、
C、
D、
E、
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相关试题

单选题 四日检针对关键焊缝的检查手法是()。

A、手摸
B、目视
C、清洁
D、脱漆

多选题 5号线株型车ZMA080型构架出现批量裂纹事件原因为()、()。

A、构架焊接工艺质量不高,存在焊接缺欠,降低了焊缝的疲劳强度。
B、构架焊接工艺质量不高,焊接过程中整体规格相对较高,加上火炬速度比较缓慢,无法对电弧进行有效控制与管理,焊缝的温度也会随之呈现升高的状态,进而烧穿母材
C、筋板焊接质量缺陷,降低了焊缝的疲劳强度焊接质量缺陷,路况恶劣,容易诱发疲劳裂纹。
D、频繁的电机牵引与电制动形成的循环交变载荷,造成运营条件恶化,加速了转向架构架的疲劳裂损造成早期裂损。

单选题 车轮到限刻度是()mm。

A、756
B、770
C、792
D、816

多选题 列车侵限的可能成因有()。

A、

地板面高度超欠标

B、

被动防撞横梁高度超欠标、检测模块撞击变形

C、

一系钢弹簧断裂

D、

空气弹簧漏气

E、

高度阀卡滞

F、

抗侧滚扭杆裂纹断裂

G、

线缆固定夹断裂、松动

多选题 齿轮箱检查描述正确的是()

A、目视检查视液镜油位在上下刻度之间,油色无变黑浑浊现象;
B、迷宫盖和迷宫环无高温变色(发黑或发蓝)、高温掉漆、漆皮鼓包现象;
C、检查迷宫环高出迷宫端盖;
D、小大齿轮轴轮对侧端盖无高温或破损现象;
E、目视检查齿轮箱表面无脱漆裂纹,各紧固件清晰无错位;

单选题 构架应力集中标识处检查重点为()。

A、标识无掉落
B、脱轨救援顶升
C、传递牵引力
D、表面无漆面爆开、裂纹

单选题 转向架脱轨的工艺重点环节有()。

A、电机、联轴节、齿轮箱、轴箱、轮对检查
B、内侧距测量
C、轮缘厚度测量
D、部件紧固螺栓检查

单选题 转向架构架裂纹可能导致的后果是()。

A、发出烧焦味
B、火灾
C、脱轨
D、无法动车