发动机履历本中运行时间（拆卸、安装时总运行时间）应在( )系统中查 - 考试宝

单选题发动机履历本中运行时间（拆卸、安装时总运行时间）应在( )系统中查询。

A、 MCC

B、 AIRBUS WORLD

C、 AMASIS

D、航材管理

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相关试题

单选题对飞机时控件和时限监控指令说法正确的是：

A、时控件到寿后不能办理故障保留

B、时控件到寿后可以办理故障保留

C、时限监控指令没有强制性

D、时限监控指令来源于视情维护的需要

单选题对航空器和／或航空器部件的维修工作分类如下：

A、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它

B、检测、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它

C、检修、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它

D、校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它

单选题根据CCAR-121-R4的规定，下列关于飞机放行条件不正确的是：

A、维修工作是按照合格证持有人的要求进行的

B、所有的工作项目都是由合格的维修人员完成，并按照CCAR-147部颁发了维修放行证明[应为：145]

C、没有已知的飞机不适航的任何状况

D、至目前所完成的维修工作为止，飞机处于安全运行的状态

单选题按照CCAR-145-R3的规定，以下关于维修工作准则的叙述中错误的是：

A、遵循符合适航性资料的维修工作事实依据文件进行（第145.31条a）

B、工具设备符合适航性资料和技术文件的要求并处于良好可用状态（第145.31条c）

C、各类人员所从事的工作内容与其授权的工作范围相符，学徒和未经授权人员不能从事维修工作

D、逐一及时记录维修工作的完成状态，以保证维修工作的连续性和完整性（第145.31条g）

单选题 CCAR-121-R4的全称是：

A、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》

B、《民用航空器维修单位合格审定规定》

C、《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》

D、《民用航空器维修人员执照管理规则》

单选题下列不属于飞机维修记录和档案的有： [CCAR-145]

A、执行的适航指令和服务通告清单

B、航线维修能力清单

C、维修放行证明

D、填写完整的工作单卡

单选题维修人员执照持有人应遵守： [CCAR-66 义务]

A、按照维修人员执照签署并在授权的工作范围内实施工作

B、保证维修人员执照的完整性和有效性

C、在生理或心理状况不适合行使放行权时，不得行使放行权

D、以上全是

单选题按照CCAR-145-R3的规定，以下关于放行人员资格的叙述中错误的是：

A、放行人员必须是本维修单位雇用的人员

B、经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训

C、国内维修单位的航空器整机放行人员应当持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的航空器维修人员执照，并且其机型部分应当与所放行的航空器一致

D、放行人员应当具有本单位相应放行项目的授权，航线放行人员还应当获得航空营运人的授权