多选题 城市轨道交通信号系统的特点有〔
)。

A、 具有完善的列车速度监控功能
B、 数据传物速率较低
C、 联锁关系较简单但技术要求高
D、 车辆段独立采用联锁设备
E、 自动化水平高
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相关试题

单选题 ()是使用无线进行轨旁和列车间的通信。

A、

点式通信

B、

无线通信

C、

有线通信

D、

连续式通信

单选题 以下关于轨道电路的描述,错误的是()

A、 必须满足信号安全设备的“故障一安全”原则,出现故障后,分路时应有可靠的分
路检查
B、 轨道电路是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路
C、按所传送的电流特性分类,轨道电路可分为直流轨道电路和交流轨道电路
D、数宇轨道电路采用谐振式电气隔离方式,设备集中在机械室,信号由电缆传
送到钢轨

单选题 6502 电气集中联锁同一咽喉同时只能办理一条进路,路上有车占用、轨道电路故障
正在进行人工解锁以及敌对进路已建立时,都()。

A、 不能办理进路
B、 能办理进路
C、办理一一条进路
D、 办理两条进路

单选题 ()是转辙装置的核心和主体。

A、 外锁闭装置
B、 内锁闭装置
C、 各类杠件、安装装置
D、转辙机

单选题 上海轨道交通5 号线采用的是德国西门子公司的()

A、 间断式 ATC 系统
B、连续式 ATC 系统
C、 点式 ATC 系统
D、自动式 ATC 系统

单选题 光通信系统中将传输中衰减了的光信号进行再生放大,以利于继续向前传输的设备是()

A、 光端机
B、 光缆
C、 光中继器
D、 PCM复用设备

单选题 办理调车进路与办理列车进路的原则相同,只是按压调车进路按钮,其按钮为()。

A、 白色
B、 红色
C、绿色
D、黄色

单选题 ()属于 ATS 子系统,是 ATC 的核心。

A、 车辆段信号设备
B、控制中心设备
C、车载 ATC 设备
D、车站及轨旁设备