GPWS地形接近率过大的警告是基于无线电高度和飞机下降率等两个条件产生的 - 考试宝

单选题 GPWS地形接近率过大的警告是基于无线电高度和飞机下降率等两个条件产生的

A、正确

B、错误

下载APP答题

由4l***ev提供分享举报纠错

相关试题

单选题 ADIRU3从哪儿接收大气数据总温信息

A、机长全温探头

B、副驾驶的大气总温传感器

C、机长和副驾驶的大气总温传感器

D、备份大气总温传感器

单选题用于显示的无线电导航设备可

A、自动调谐，由MCDU面板人工调谐，RMP面板备用调谐

B、自动调谐和由MCDU面板人工调谐

C、自动调谐和由RMP面板备用调谐

单选题 ADIRS 控制显示组件上的ADR失效灯亮表示

A、在大气数据基准部分探测到失效

B、大气数据输出断开

C、皮托管加温系统未供电

单选题 ADIRU3可向谁提供信息

A、仅向DMC1和DMC2

B、仅向DMC1和DMC3

C、仅向DMC2和DMC3

D、向DMC1，DMC2和DMC3

单选题当姿态航向和大气数据选择调定在正常位时以下描述哪项正确

A、ADIRU1向PFD1、ND2 提供数据，ADIRU2向PFD2、ND1提供数据

B、ADIRU1向PFD1、ND1、DDRMI、ATC1，ADIRU2向PFD2、ND2、ATC2提供数据

C、ADIRU1向PFD1、PFD2提供数据，ADIRU2 向 ND1、ND2提供数据

单选题如果FMGC1和2故障，在两个无线电管理面板上选择导航后

A、VOR，ILS和ADF接收机1和2可通过RMP1调谐

B、VOR，ILS和ADF 接收机1和2均可通过RMP1和RMP2调谐

C、RMP1调谐VOR1和ADF1，RMP2调谐VOR2和ADF2，任一RMP调谐两部ILS

单选题大气数据模块（ADM）从哪里获得大气压力信息

A、所有空速管探头和静压探头

B、仅从空速管探头

C、仅从静压头

D、仅从机长和副驾驶的空速管探头和静压头

单选题 ADIRU的气压基准数据来源于

A、主FMGC

B、FCU

C、RMP

D、DMC