单选题 列车不停车通过区间两端车站时所需的运行时分称为( )
A、起通运行时分
B、通停运行时分
C、起停运行时分
D、区间纯运行时分
单选题 平行运行图可以提供最大的通过能力,但在客货共线的铁路上一般并不采用,而普遍采用的是( )
A、平行运行图
B、非平行运行图
C、连发运行图
D、追踪运行图
单选题 ()是组织列车运行的基础。
A、列车运行图
B、列车时刻表
C、班计划
D、阶段计划
单选题 不同时到达间隔时间的作业是发生在( )
A、同一个车站上
B、同一区间的两端车站上
C、同一个区段上
D、同一区段的两端车站上
单选题 连发间隔时间的作业是发生在( )
A、同一个车站上
B、同一区间的两端车站上
C、同一个区段上
D、同一区段单线的两端车站上
单选题 十分格列车运行图主要用于( )。
A、编制新运行图
B、调度员绘制实际运行图
C、编制机车周转图
D、编制旅客列车方案图
单选题 在计算某种运输设备的通过能力时,在作业性质复杂、种类繁多的情况下一般采用( )
A、图解法
B、95.车站工作分析分为[]、[]和[]。
C、直接计算法
D、利用率计算法
单选题 铁路通过能力的计算单位可以表示为车辆数、货物吨数或( )
A、列车速度
B、列车对数
C、机车速度
D、机车台数