单选题 （ ）是站修信息化管理的重要组成部分，是进行铁路货车站修生产的必备条件之一，软件开发单位应根据用户的需求逐步进行完善。

单选题 13号、13A、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于（ ）更换车钩。

单选题 13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗不大于（ ），衬套无松动、裂纹、缺损

单选题 16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时，每组3个支承弹簧自由高差不大于( )mm。

单选题 13号、13A型、13B型上作用车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为:（ ）。

单选题 13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为:上作用车钩（ ），下作用车钩3～21mm。

单选题 13A型、13B型车钩闭锁位检查时不大于（ ）。

单选题 13号、13A型、13B型下作用车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为:（ ）。