单选题 门锁闭机构与丝杆机构集成在一起,在丝杆的关门位置螺旋槽的导程逐渐变化为零——槽与丝杆轴线()。螺母组件内的滚动销在丝杆的螺旋槽中滚动,当滚动销到达与丝杆轴线()的槽部分时,螺母就被自锁,因此门被阻止打开。

A、 垂直
B、 平行
C、 相交
D、 同轴
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单选题 21号线客室侧门为()。

A、电动对开塞拉门
B、电动双开微塞门
C、电动双开塞拉门
D、电动双开外挂门

单选题 ()负担了整个门扇的所有重量并且在开、关过程中使门扇与车体保持平行。

A、长导杆
B、携门架
C、丝杆
D、下摆臂

单选题 观察者站在()角度,左手边为奇数门号,右手边为偶数门号。

A、车头前方面向司机室
B、客室内面向司机室
C、车底面向II端
D、车顶面向II端

单选题 在丝杆的关门位置螺旋槽的导程逐渐变(),实现车门的锁闭。

A、
B、
C、为零
D、不变

单选题 丝杆通过()来实现门扇开关动作。

A、一半右旋,一半左旋
B、全部左旋
C、全部右旋
D、螺母反转

单选题 客室车门传动装置采用()传动方式。

A、齿轮
B、蜗轮蜗杆
C、螺旋
D、

单选题 21号线B8型车客室门电机额定电压为()。

A、DC24V
B、DC110V
C、DC220V
D、DC380V

单选题 21号线B8型车每辆车客室每侧设()套电动双开客室门。

A、4
B、6
C、8
D、10