单选题 标志板须用()mm的镀锌板或不锈钢板按图样规定制作,须按规定刻打标记,标记须清晰准确。

A、 0.2~0.5
B、 0.3~0.8
C、 0.5~1.0
D、 1.0~1.5
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相关试题

单选题 轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修,必须贯彻质量第一的方针,牢固树立以( )保安全的意识。

A、工艺
B、设备
C、质量
D、工装

单选题 轮轴的组装及检修须按铁路客车信息化管理的要求,实现全过程的信息化管理和( )。

A、质量追溯
B、安全管理
C、行车管理
D、轮轴管理

单选题 《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》所称段修周期是指( )修周期,厂修周期是指A4修周期。

A、A1
B、A2
C、A3
D、A4

单选题 《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度(),在国铁线路上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

A、≤160km/h
B、≤200km/h
C、≤120km/h
D、≤140km/h

单选题 轮对检修作业时,不得脚踩钢轨,要随时注意前后轮对的动态,设好防溜装置,严禁骑跨钢轨推送轮对;堆放车轮和车轴时,要采取防滑、防滚动和( )措施。

A、倾倒
B、放稳
C、交叉
D、叠放

单选题 轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按()管理的要求,实行状态修、换件修和专业化集中修。

A、时间
B、寿命
C、A2
D、定期检修

单选题 轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施( )。

A、辅修
B、临修
C、段修
D、厂修

单选题 对车轴、车轮、制动盘、轴承、轴箱装置、轮对、轮轴等实行质量保证,时间统计精确到()。

A、
B、
C、
D、