单选题 转()型采用了轴箱单侧斜楔式结构,由斜楔体和斜楔磨耗板等组成。斜楔的对面导框座内设有橡胶块,提供弹性定位。斜楔体为B级钢铸造。
相关试题
单选题 DZ2转向架结构特点:在原三大件式转向架基础上增加()弹簧托板,弹簧托板把左右承载弹簧连结在一起,并通过摇动座坐落在侧架中央承台的支承座上,提高了转向架的抗菱刚度。
单选题 JC系列双作用常接触式弹性旁承型号有()型三种。
单选题 随着列车运行速度的不断提高,车辆的振动急剧增加,为了()这些振动和冲击在转向架上装设弹簧和减振装置。
单选题 摇枕弹簧由圆簧组合式、圆簧扁簧组合式、()组合式(即合簧)或几组圆簧不用盖板组合而成。
单选题 双作用常接触式弹性旁承的优点:增大转向架与车体之间的回转阻尼,可有效抑制转向架与车体的摇头(),同时约束车体侧滚振动,提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。
单选题 转向架上使用圆弹簧的优点:制造加工工艺简单,()。
单选题 转向架上使用圆弹簧的优点:()更换方便。
单选题 双作用常接触式弹性旁承的优点:增加了车体在转向架上的侧滚稳定性。同时,为了防止货车在()运行时车体发生过大倾角,采用刚性滚子来限制弹性旁承的压缩量。