单选题 捣固车一次拨道量不宜超过()。

A、 50mm
B、 60mm
C、 80mm
D、 100mm
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相关试题

单选题 采用绳正法拨正曲线时,按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整()。

A、计划正矢
B、现场正矢
C、实际正矢
D、计算正矢

单选题 Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于()。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm

单选题 ()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。

A、预防性打磨
B、修理性打磨(或铣磨)
C、预打磨
D、综合性打磨

单选题 安全生产计划和作业过程控制的(),及时消除设备隐患,不断促进工务管理水平的提升

A、动态闭环管理
B、静态闭环管理
C、数据闭环管理
D、整修环节闭环管理

单选题 采用绳正法拨正曲线拨道时,应设置(),按桩拨道。

A、拨道桩
B、测量桩
C、拨道量
D、拨道点

单选题 ()是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。

A、预防性打磨
B、修理性打磨(或铣磨)
C、预打磨
D、综合性打磨

单选题 采用绳正法拨正曲线测量时,应在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量(),取其平均值。

A、3次
B、4次
C、5次
D、2次

单选题 Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距()。

A、8~10mm
B、8~11mm
C、8~12mm
D、8~13mm