有关引导手信号的说法不正确的是（） - 考试宝

单选题有关引导手信号的说法不正确的是（）

A、引导手信号表示准许列车由车站（场）通过

B、引导手信号表示准许列车进入车场或车站

C、昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动

D、夜间——黄色灯光高举头上左右摇动

下载APP答题

由4l***et提供分享举报纠错

相关试题

单选题关于直线部分的描述不正确的是（）

A、站内正线须保证能通过超限货物列车

B、在编组站、区段站及区段内选定的三至五个中间站上，单线铁路应另有一条线路

C、在编组站、区段站及区段内选定的三至五个中间站上，双线铁路上、下行各另有一条线路，须能通行超限货物列车

D、在编组站、区段站及区段内选定的三至五个中间站上，双线铁路上、下行各另有两条线路，须能通行超限货物列车

单选题下列防护措施描述错误的是（）

A、有旅客或工作人员的机车车辆内，均须备有灭火器

B、客车内的燃煤锅炉、茶炉，餐车低压锅炉、炉灶须有防火措施

C、茶炉还须有防爆措施

D、餐车低压锅炉还须有防爆措施

单选题本规程包括高速铁路和普速铁路两部分，本部分为普速铁路部分，适用于（）以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）

A、100 km/h

B、150 km/h

C、200 km/h

D、250 km/h

单选题车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）

A、1‰

B、2‰

C、3‰

D、4‰

单选题下列关于铁路线路描述不正确的是（）

A、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路

B、站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路

C、段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路

D、岔线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路

单选题对铁路技术设备检查情况描述不正确的是（）

A、固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内

B、检查中发现问题，要及时解决

C、对危及行车安全的，须立即上报上级后，再采取措施

D、当时不能解决的，要安排计划，限期完成，并进行复查

单选题下列限界问题描述不合理的是（）

A、一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界

B、与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中可以超过规定的侵入范围

C、与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围

D、机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界

单选题在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动

A、1‰

B、5‰

C、6‰

D、8‰