多选题 不能采用区段故障解锁的区段为（ ）
A、轨道电路占用区段
B、车列过后遗留白光带区段
C、处于列车车列走行前方的区段
D、停电又来电后显示白光带区段
E、处于预先锁闭状态的区段
多选题 下列说法中属于敌对进路的有（ ）
A、同一到发线上对向的列车进路
B、同一到发线上对向的调车进路
C、同一到发线上对向的列车进路与调车进路
D、同一咽喉区对向重叠的调车进路
E、同一咽喉区对向重叠的列车进路
多选题 如下图，当1#道岔处于定位、1DG空闲时，下列说法正确的是（ ）。
A、可以排列经由3/5#道岔反位的列车进路
B、可以排列经由3/5#道岔反位的调车进路
C、3/5#道岔不能扳动
D、经由3/5#道岔反位的任何进路不能建立
E、可以经由3/5#道岔排列进路
多选题 计算机联锁软件升级或修改时，铁路公司应对其（ ）进行审批并明确安全责任。
A、修改原因
B、影响范围
C、试验核对内容
D、联锁设备型号
E、联锁设备厂家
多选题 如下图，排列了D8至XII的进路，说法正确的有（ ）。
A、单操14#道岔，道岔不能转换
B、单操14#道岔，道岔能正常转换
C、单操16#道岔，道岔能正常转换
D、单操16#道岔，道岔不能正常转换
E、14#、16#道岔均处于进路锁闭状态
多选题 下图为单线车站，关于1#道岔和2#道岔位置说法正确的是（ ）。
A、1#道岔以开通3#道岔为定位
B、2#道岔以开通4#道岔为定位
C、1#道岔以开通1G为定位
D、2#道岔以开通3G为定位
E、1#、2#道岔的定位不能开通同一股道
多选题 如下图，当1#道岔处于反位且1DG有车占用时，下列说法正确的是（ ）。
A、可以排列经由3/5#道岔反位的列车进路
B、可以排列经由3/5#道岔反位的调车进路
C、3/5#道岔处于区段锁闭，不能扳动
D、经由3/5#道岔反位的任何进路不能建立
E、3/5#道岔处于进路锁闭，不能扳动
多选题 计算机联锁软件升级或修改后，在现场更换前须进行的工作有（ ）。
A、电务维修单位主管联锁技术人员应进行仿真试验
B、试验结果须经供应商和电务维修单位双方签认
C、经仿真试验后的软件应双方加封
D、在现场经双方确认软件版本
E、对软件进行杀毒
2024-04-22
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