单选题 在高速铁路安全监控系统中,对于风速的检测,现场设备主要由热场式风速风向计设备、传输线缆、现场接线盒构成。设备安装在客专线路的主迎风侧。其安装方式有两种,第一种是安装在GSM铁塔上,第二种方式是安装在()。
相关试题
单选题 高速铁路技术主要由工务工程、牵引供电、通信信号、( )、运营调度、客运服务等6大系统。
单选题 联调联试注重( )的过程,运行试验注重按设计运营需求进行实车运行演练的过程。
单选题 运行试验是指按试验或实际运行图组织列车运行,对整体系统在正常和( )运行条件下的行车组织、客运服务以及应急救援等进行演练,验证是否具备开通运营条件。
单选题 我国高速铁路联调联试的主要任务是进行测试验证、( )和演练磨合,有序衔接建设与运营,为建设收好尾,为运营开好头。
单选题 联调联试是指采用测试列车和相关检测设备,对各系统的功能、性能、状态和( )进行综合检测、验证、调整和优化,使整体系统达到设计要求。
单选题 在联调联试和运行试验期间,( )是列车运行和施工管理的安全主体。
单选题 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过( )‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车(仅运行动车组列车的区段除外)。
单选题 我国高速铁路联调联试是以( )试验为主线,以列控系统试验为核心,开展的各专业结合的综合试验。