单选题 2018年( )月, 原中国铁路总公司运输局工务部组织成立了由铁科院和部分铁路局集团公司专家组成的《规则》编写组,并启动了《规则》修订工作。
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单选题 2020年9月~( )工电部组织对征求意见稿进行了讨论和修改,再次向全路征求意见并完善了征求意见稿。
单选题 自( ),京津城际铁路开通运营
单选题 本规则适用于200km/h及以上的铁路和( )仅运行动车组列车的铁路线路维修。
单选题 2020年( )编写组完成了征求意见稿的编制,并向全路征求意见;
单选题 截至2022年底我国高速铁路营业里程已超过( )km,在京沪、京津、京张、成渝、京广(京武段)等高速铁路实现了350 km/h的高标运营。
单选题 修订依据: 按照《国铁集团关于公布<运输技术规章目录>和<2021年运输技术规章制修订计划>的通知》 ( ) , 依据《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》 及相关标准等编制。
单选题 两项规则与高速铁路运营发展要求不尽适应,有必要对其进行修订完善。修订后合并为《高速铁路线路维修规则》(铁工电〔2023〕 106号)(简称《规则》),于( )实施。
单选题 铁道部《高速铁路无砟轨道线路维修规则(试行)》 (铁运〔2012〕 83号)和《高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)》(铁运〔2013〕 29号) 是在我国高速铁路运营初期制定的,两项规则贯彻以( ) 为主线的高铁维修理念,对指导我国高速铁路线路维修和安全管理起到了重要作用。