单选题 我国铁路正线轨道类型划分为特重型、 （ ）、次重型、中型和轻型。
单选题 （ ）不是设置曲线外轨超高的目的。
A、减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等；
B、保证轨道稳定，防止车辆倾覆；
C、将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度。
D、保持轨枕间距
单选题 路基由路基本体、（ ）、防护和加固设备等三部分组成。
单选题 我国铁路正线轨道类型划分为（ ）、重型、次重型、中型和轻型。
单选题 （ ）不是设置曲线外轨超高的目的。
A、为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面
B、减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等；
C、保证轨道稳定，防止车辆倾覆；
D、将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度。
单选题 铁路轨道是线路的上部建筑，包括钢轨、（ ）、联结零件、道床、防爬设备和道岔。
单选题 路基由（ ）、路基排水设备、防护和加固设备等三部分组成。
单选题 铁路轨道是线路的上部建筑，包括（ ）、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔。
2024-07-18
共1335道
