单选题 在减速顶保养、检修开始前,车间应及时将保养、检修作业的线路腾空,减速顶工区指定专人在驼峰楼办理减速顶保养、检修的申请,并在()内登记。

A、 《行车设备施工登记簿》
B、 《减速顶日常巡视登记簿》
C、 《减速顶室外更换登记簿》
D、 《行车设备检查登记簿》
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由4l***wj提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 在正常使用和维修条件下,减速顶的滚压次数达到300万次或使用满()年应进行报废。

A、3
B、3.5
C、5
D、6

单选题 必须横越列车、车列 ( 组) 时,严禁()。

A、翻越车辆
B、钻车
C、机车车辆较远处通过

单选题 减速顶大修质保期不得()。

A、少于1年
B、少于2年
C、少于3年
D、少于4年

单选题 减速顶的检验实施(),检验人员要对所检验的内容负责,设备质量发生问题与检验有关,除追究设备检修责任外,还要追究设备检验人员的责任。

A、包线负责制
B、日常检查制
C、设备包保制
D、实名制检验

单选题 未制定或者未落实防止错误办理接发旅客列车进路措施的,属于()。

A、铁路运输生产重大事故隐患
B、安全管理重大事故隐患
C、重大火灾隐患

单选题 顺线路走时,应走两线路中间,作业人员及所携带的工具不得侵入()。

A、铁路建筑限界
B、股道
C、站台
D、机车车辆限界

单选题 在正常使用和维修条件下,减速顶的滚压次数达到()或使用满6年应进行报废。

A、180万次
B、200万次
C、300万次
D、350万次

单选题 减速顶更新质保期不得()。

A、少于1年
B、少于2年
C、少于3年
D、少于4年