案例分析 某乡由于修建道路需要，乡政府强迫居民集资修建公路，并决定向路过该公路的货车司机收取路面使用费，将收取的费用作为乡政府的日常收入。还将组织公路两侧的农村居民为公路建设和养护提供劳动力。但是村民们不服，认为修建公路应该由国家与政府出资，不应该由个人出资。

案例分析 一部粤D客车驶向前置式ETC车道时，由于跟车尾随前面ETC车辆闯关报警器响，显示屏显示为黑名单，站岗人员发现后拦截该车查看亭里电脑流水无扣费记录，经核实司机入口没有领取CPC卡，现场工作人员使用出口ETC手持机处理，但多次操作依然显示无法扣款。

案例分析 2020年5月7日13:30，XX收费站出口混合车道出现车一辆粤L的四型货车，司机出现同时出示CPC卡及粤通卡，收费员直接刷CPC卡报价并用粤通卡进行支付扣款。此时,现场班长发现相邻的ETC车道日志有该车的扣款记录，于是指引车辆到收费广场进行解释，开具相关证明后进行退费处理。

案例分析 司机王先生在XX收费站入口，行驶ETC车道但栏杆无抬起，系统显示“无卡”，此时现场工作人员主动上前引导，发现王先生车上的OBU未插入粤通卡，但王先生表示自安装OBU以来没有行驶高速公路，不知道需要插入粤通卡才可以使用，目前已找不到粤通卡。

案例分析 15时56分，站岗人员在巡查时看见一辆正向收费站入口驶来的银色小货车，后车厢燃起熊熊大火并不断冒出浓烟。“快停下！快让车子停下！”站岗人员一边大喊示意“火车”停靠，一边迅速拎起灭火器冲向“火车”喷射，当班班长安排一组人员迅速参与扑救，另一组人员将车上司乘人员引导至安全区域并采取应急保畅措施、疏导交通，防止其他车辆和人员进入危险区域，避免发生二次事故。

案例分析 2020年3月15日，收费员在入口车道操作一部六型货车时，系统显示超重，此时司机提供“超限运输车辆通行证”。收费员仔细核对，确认该车通行证上所经路线与实际路线相符，于是发卡放行。

案例分析 2020年5月12日22时00分，某某收费站出口55车道，正常查验绿通车辆川A123**，查验人员使用绿通APP进行上传相关查验信息的过程中，忘记上传证件照片，复核人员未进行复核即提交查验信息上传。事后路段绿通管理员核查绿通车辆信息时发现少传照片，及时补录。

案例分析 2020年05月02日14:16:30，李文群来电反映：他是粤BXXXXX六轴货车司机，13：37，他驾车从XX收费站进入XX高速，收费站的过磅器显示他车辆的总重量已超过51.5吨，收费站的工作人员不让他上高速，他向工作人员解释他车辆未超重，工作人员告知，通过现场称重检测，该车辆属于超限运输，按规定该车严禁上高速行驶。