在电客车编组中，“M”代表 - 考试宝

单选题在电客车编组中，“M”代表

A、不带受电弓的拖车

B、带受电弓的动车

C、不带受电弓的动车

D、不带受电弓的拖车

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单选题关于车站与区间分界的说法错误的是_____。

A、最高限相邻两车站端墙之间为区间速

B、车站两端墙间内方的线路为站线

C、最车站两端端墙内方为站内低限速

D、相邻两车站中心线之间为区间

单选题正线及辅助线采用____号道岔

A、6

B、7

C、8

D、9

单选题地铁 4 号线首通段正线最大坡度为_____。

A、38‰

B、29‰

C、24.8‰

D、34.8‰

单选题车站分站厅、站台层，站台有效长度为_____

A、180m

B、120m

C、160m

D、100m

单选题站台边缘至线路中心线的水平距离为_____。

A、1300mm

B、1400mm

C、1500mm

D、1600mm

单选题蜀山车辆段车场线采用____号道岔。

A、6

B、7

C、8

D、9

单选题线路尽头设置_____，其末端设置车档。

A、折返线

B、交叉渡线

C、存车线

D、安全线

单选题（）是行车组织工作的基础，与列车运行有关的各部门必须根据它的要求组织开展本部门的工作。

A、《列车运行图》

B、《行车组织规则》

C、《列车时刻表》

D、《行车组织补充规定》