单选题 时速160公里动力集中型电力动车组动力车轮对轮径是（ ）。

单选题 时速160公里动力集中动车组动力车的电气线路主要由主电路、辅助电路、控制电路、列车供电电路、动力车逻辑控制和保护电路、（ ）控制电路和动力车行车安全综合信息监控电路组成。

单选题 空压机通风散热采用机械间进气，冷却空压机后，冬季热空气排到（ ），并由车体排气口排出车外；夏季热空气直接通过风道排出车外。

单选题 时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架二系悬挂系统采用（ ）、橡胶垫结构、各向减振器结构。

单选题 时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架驱动系统采用（ ）、六连杆空心轴驱动方式、承载式齿轮箱结构。

单选题 时速160公里动力集中型电力动车组动力车通风系统设计采用高度集成化、模块化的设计思路。根据动力车总体设备斜对称布置的要求，采用（ ）技术，具有结构简单、进风面积大、风阻小，各通风支路风量分配均匀并互不干扰等特点。

单选题 时速160公里动力集中动车组动力车网侧电路由受电弓PG1和PG2、高压电压互感器TV1和TV2、（ ）、高压接地开关QS10、避雷器F1、F2、高压电流互感器TA1、低压电流互感器TA2、网压转换继电器KD1、原边过流继电器KC 1、电度表PWH、主变压器原边绕组AX及接地装置EB 1～4等组成。

单选题 时速160公里动力集中型电力动车组动力车转向架传动方式（ ）。