判断题 CCBII制动机，当制动管保压/非保压设为保压时，制动管泄漏由总风管通过制动管控制部分（BPCP）内的继电器进行充风补偿。（P165T249）

判断题 配气机构是柴油机换气过程的控制机构，按规定的配气相位定时开启和关闭进、排气门，并在规定的时间内，把新鲜空气吸入气缸和把燃烧后的废气排出气缸。配气机构由气门驱动机构、气门组件、气缸盖以及附件等组成。（P84T55）

判断题 20控制部分（20CP），在机车重联时控制制动缸平均管的压力。（P164T246）

判断题 CCBII制动机设为非保压，在系统常用制动保压时制动管切除阀闭合，隔离总风管对制动管的充风补偿。显示器功能（P165T249）

判断题 CCBII制动系统是一个基于微处理器的电空制动控制系统，除了紧急制动作用，其他所有逻辑都是由微机控制的。（P160T240）

判断题 ERCP完成最初的均衡风缸控制，通过变化均衡风缸压力来控制制动管压力。（P164T246）

判断题 16管控制部分（16CP）完成最初的制动缸控制和均衡风缸备用控制功能。（P164T246）

判断题 HXN5型内燃机车J1安全阀监视总风缸压力，如果总风缸空气压力超过1034kPa，安全阀将会开启，使空气压力降至规定压力以下。（P157T234）