单选题 当出现发动机火警时将会有哪些显示:

A、 火警警铃,灭火手柄亮,主警告灯亮,相关 ITT 指示器上的 FIRE 警告灯亮,EICAS 显示警告信息“ENG1(2)FIRE”
B、 火警警铃,主警告灯亮,相关 ITT 指示器上的 FIRE 警告灯亮,EICAS显示警告信息“ENG1(2)FIRE”
C、 火警警铃,灭火手柄亮,主警告灯亮,相关 ITT 指示器上的 FIRE 警告灯亮,EICAS 显示注意信息“ENG1(2)FIRE”
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相关试题

单选题 人工增压方式下按压释压电门(DUMP):

A、操作排气活门,指令关断组件
B、操作排气活门,指令关断组件和再循环风扇
C、排气活门不会指令打开,释压功能不可用

单选题 ECS 系统图符页面何时显示地面气源车连接?

A、当地面气源车连接到飞机上
B、当地面气源车连接到飞机上并开始供气
C、一直显示

单选题 人工设置着陆场标高时,增压方式:

A、保持在自动方式
B、保持在人工方式
C、自动方式或人工方式

单选题 排气活门(OFV)在什么位置可以监控到:

A、MFD 的 ECS 简图
B、EICAS 右下角
C、STATUS 页面
D、无法监控

单选题 在 ECS 系统页面,驾驶舱、前客舱和后客舱温度信息无效或数值超出显示范围为:

A、不显示
B、琥珀色实线
C、琥珀色虚线
D、兰色

单选题 探测到引气泄漏时,发动机和 APU 引气电门上:

A、琥珀色条形灯亮
B、白色条形灯亮
C、红色条形灯亮

单选题 何时可人工操作排气活门?

A、增压方式选择器设置在 MAN 位时
B、增压方式选择器设置在 AUTO 位时
C、增压方式选择器设置在 MAN 或 AUTO 位时

单选题 气源管理系统有两个通道,它们的工作关系是:

A、分别控制相应一侧的系统,一侧失效,另一侧接管整个系统
B、每次飞行更换通道
C、同时工作,都操纵整个系统