单选题 列车运行中,司机发现高铁区段防护栅栏内有闲杂人员,应立即采取( )措施并报告列车调度员(车站值班员)。

A、 减速
B、 紧急停车
C、 减速或停车
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相关试题

单选题 发现响墩爆炸声及火炬信号的火光,停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行(最高不超过20km/h),在半自动或自动站间闭塞,经过( )后,如无异状,可恢复正常速度运行。

A、1km
B、2km
C、3km

单选题 列车在站内停车起动困难必须退入后方区间闯坡时,应由列车调度员向两端站和司机发布封锁区间的调度命令,司机凭( )退入后方区间,退行前车站应按规定发车。

A、调度命令
B、车站值班员的命令
C、路票或绿证

单选题 列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,可能造成没有运行揭示调度命令依据和有效的LKJ临时数据时,机车乘务员提前()小时向本次乘务出勤派班室和车站值班员报告。

A、1
B、2
C、3

单选题 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过( )km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。

A、20
B、30
C、40

单选题 机车在站停留时,须保持空气制动。遇柴油机停机、接触网停电等情况造成空气压缩机不能工作,在( )压力低于规定压力值前,还须拧紧人力制动机或实施弹停制动,并设置铁鞋防溜(托运回送机车以及挂有本务机车的附挂、专列回送机车除外)。

A、机车总风缸
B、列车管
C、制动缸

单选题 接到救援命令后,须核对区间( )情况,计算与被救援列车的距离。

A、长短链
B、临限
C、信号机

单选题 运行中发生轴承(含轴箱轴承、牵引电机轴承、滚动抱轴承及空心轴驱动轴承等)温升报警时,按照( )原则,降低运行速度,切除相应轴位动力,观察各部运行状态。

A、一降速二切轴三观察
B、一停车二切轴三观察
C、一切轴二降速三观察

单选题 单机利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时,机班确认已掌握“站界标”位置后方可作业。作业时应严格控制速度,在最外方道岔处一度停车,确认站界标位置后,以不超过( )km/h速度运行,严禁越出站界。

A、5
B、8
C、10