判断题 应答器系统分为地面设备和车载设备两部分。

判断题 计轴自动站间闭塞的主要技术条件, 列车进入自动站间闭塞区间的凭证是出站信号机锁闭。

判断题 早在1913年，瑞士铁路已将计轴设备用于轨道占用检查，目前将其应用最广泛的是德国铁路。。

判断题 计轴自动站间闭塞的主要技术条件, 两站能同时向同一区间开放出站信号机。

判断题 半自动闭塞区间检查, 由于没有区间轨道电路，区间空闲检查是靠车站值班员确认列车完整到达来实现的。

判断题 计轴自动站间闭塞, 当发车站办理发车进路时，站间自动构成闭塞状态，列车到达接车，经计轴检查区间空闲后，自动解除闭塞。

判断题 许多单线铁路将区间半自动闭塞设备与计轴设备结合构成计轴站间闭塞系统，提高了区间通过能力和行车安全性。

判断题 1988年以后我国研制的JWJ—B、C型和JZ1型微机计轴设备陆续在平齐线、宝成线、北同浦、京原线等单线铁路区段安装使用，使单线铁路加装计轴设备，作为区间检查的手段之一，进一步保证单线铁路行车安全。