多选题 接触网停电现象:

A、 HMI 上显示网压读数逐渐下降至 0V,四个动车牵引系统显红;
B、 受电弓图标显示白色升起;
C、 车辆失去牵引力,惰行。
D、 受电弓图标显示绿色升起;
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由4l***uo提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 分合列车激活要求间隔()s以上。重启列车时,已操作的旁路开关、ATC隔离等开关无需恢复

A、15
B、10
C、5
D、3

单选题 重启列车时间控制在()s以内。

A、180
B、120
C、210
D、230

多选题 车载信号故障处理原则

A、基本处理(按电客车正线故障应急处理指南意见)
B、重启ATC(分合ATC车载设备微动开关)
C、无效切除ATC
D、请求救援

多选题 车辆类故障处理原则

A、基本处理(按电客车正线故障应急处理指南意见)
B、无效则操作紧急牵引(切除ATC,合“紧急牵引”)
C、无效重启列车(区间载客列车禁止重启列车,站台重启列车需先清客)、再次紧急牵引
D、请求救援

单选题 最远端B05切除时间控制在()s以内

A、295
B、215
C、245

单选题 紧急牵引模式:列车操作紧急牵引前需将ATC隔离旋钮旋至“合”位,合“紧急牵引”开关后,
列车自动限速()km/h,速度超过()km/h触发紧急制动

A、45.60
B、45.50
C、35.50
D、40.50

单选题 最远端车门切除时间控制在()s以内。

A、140
B、170
C、230

单选题 定位列车以()模式通过道岔区段时,列车将丢失定位信息,需重新定位列车

A、

AM

B、

CM

C、

IAM

D、

RM