相关试题
简答题 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到(),必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车。
简答题 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用()弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置移动减速信号。
简答题 最高轨温一般取当地最高气温加()。
简答题 我国采用无缝线路的基本结构形式为() 。
简答题 因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温,必须做好放散或调整()的工作。
简答题 线路计划维修作业验收扣分条件:正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于(),其他站线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于60mm
简答题 在捣固作业中,捣固应均匀、密实,空吊板率不超过()。
简答题 轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,80km/h<υmax≤120km/h正线轨向的Ⅲ级容许偏差管理值为()。