多选题 2014 年 11 月 6 日，CRH380AL-2612 动车组，运行途中 10 车报牵引电机温度高故障，随 车机械师下车点温未发现异常，停车 15 分钟，切除 10 车动力维持运行。原因分析 高级修期间 10 车 2 位牵引电机送风机( )，牵引电机送风机无法正常工作，致使 牵引电机( )，当温度达到 185±5℃时，熔断式温度继电器断路，导致检测回路断路， 报出牵引电机温度高故障。
下载APP答题
由4l***ft提供
分享
举报
纠错
相关题库推荐
2024-08-25
共300道
相关试题
单选题 《铁路技术管理规程》第147条规定：机车按牵引动力方式分为电力机车、（ ），传动方式主要有交流传动和直流传动。
单选题 《铁路技术管理规程》第156条规定：（ ）、客车技术整备场所根据需要设置固定或移动卸污设备。
单选题 根据《铁路技术管理规程》第162条规定：客车轮对的内侧距离为（ ）mm
单选题 《铁路技术管理规程》第165条规定：动车段、（ ）应设有动车组管理信息系统。
单选题 为保证机车良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的（ ）、机车检修段等机务维修机构。
单选题 《铁路技术管理规程》第147条规定：机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有（ ）。
单选题 动车组主要零部件采用（ ）。
单选题 《铁路技术管理规程》第165条规定：动车段、动车所应设有动车组（ ）。
