单选题 下列不属于车站运营前安全检查项目的是 ()。
A、站台门状态
B、接触网状态
C、站线状态
D、导向设备状态
单选题 车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行 ()。
A、用手关闭滑动门
B、LCB 打至手动位
C、PSL 再开关门一次
D、PSL 互锁解除发车
单选题 车站进行互锁解除操作的目的是 ()。
A、停止向信号系统发送站台门状态信息
B、将故障站台门切除站台门系统
C、整 侧滑动 门 切除 出 站 台门 系统
D、问信号系绕发 出站台门已关闭且锁紧的假信号
单选题 紧急控制盘设置在综控室内,其英文缩写为 ()。
单选题 当车门与站台门不联动,站台门无法关闭,司机利用 PSL “ 关门 ”,关门不成功,车站
进行()操作,直至故障恢复。
A、手动开
B、手动关
C、互锁解除
D、IBP 盘应急开门
单选题 下列屏蔽门的控制方式中 ()优先级最高。
A、人工解锁开门
B、PSL 开门
C、IBP 盘应急开门
D、LCB 手动位开门
单选题 无法打开或者关闭的站台门用 LCB 打到 (),在故障门体旁拉上隔离带。
A、手动开
B、手动关
C、自动模式
D、隔离模式
单选题 当得知车门与站台门不能联动时 , 应使用站台的就地控制盘先打开 (), 再打开 (); 关门时
先关闭 (),再关闭 ()。
A、列车门,站台门;站台门,列车门
B、站台门,列车门;列车门,站台门
C、站台门,列车门;站台门,列车门
D、列车门,站台门;列车门,站台门