单选题

CCAR-145 部中规定维修单位应建立一个由()负责的质量系统。

A、

质量经理

B、

责任经理

C、

工程经理

D、

生产经理


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相关试题

单选题 适航管理是政府适航部门(局方)在制定了各种()的基础上,对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行的科学统 一的审查、鉴定、监督和管理。

A、

最高安全标准

B、

安全标准

C、

最低安全标准

D、

标准

单选题 以下哪种方式不利于控制人为差错()。

A、

提供正确、完善的规、序、手册等;

B、

在航空器上设计十套相同的液压系统进行容错;

C、

在多台发动机的航空器维修中,避免同时完成可能导致危险的维修。

D、

任务中进行交叉检查、复查以及事后验证等;

单选题 以下关于国际民用航空组织描述错误的是()。

A、

国际民航组织由大会、理事会和秘书处三级框架组成

B、

大会,是国际民航组织的最高权力机构

C、

理事会成员分为4类。

D、

理事会主席可以连任。

24 、FAA的航空安全部下设有()办公室。

单选题 下列关于人为差错的论述错误的是()

A、

人为差错是指人的行为的结果超出了可接受的界限

B、

人为差错是指人的行为的结果偏离了规定的目标,并产生了不良影

C、

人为差错在生产过程中是不可避免的,并且可测定失误率

D、

人为差错可通过严格的管理加以杜绝

单选题 CCAR-91 部《一般运行和飞行规则》是依据()制定的。

A、

《中华人民共和国民用航空法》

B、

《中华人民共和国行政许可法》

C、

《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》

D、

《中华人民共和国行政许可法》、 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》

单选题 以下哪个部门不是与航空器维修活动有关的主要部门。()

A、

中国政府部门

B、

航空器设计厂家

C、

航空器租凭公司

D、

航空器运行人

单选题 FAA的航空安全部下设有()办公室。

A、

7个

B、

6个

C、

9个

D、

8个

单选题 我国局方颁布的每一项()都是CCAR-39 部的组成部分。

A、

技术标准规定(CTSO)

B、

咨询通告(AC)

C、

服务通告(SB)

D、

适航指令(AD)