在最新预计撤轮档时间之后( )内未拍发CHG或者DLA报，则该FPL失 - 考试宝

单选题在最新预计撤轮档时间之后( )内未拍发CHG或者DLA报，则该FPL失效。

A、 3小时

B、 4小时

C、 6小时

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相关试题

单选题如果急流轴的风速超过110海里/小时,关于晴空颠簸的描述错误的是

A、急流轴上方倾斜的对流层顶附近可能会出现强烈颠簸

B、急流轴下方的急流锋内部可能会出现强烈颠簸

C、急流轴高压（靠赤道）一侧可能会出现强烈颠簸

单选题在海拔不低于( )米机场运行，无论是否存在着陆限制,都应提供着陆重量分析表

A、1524

B、2438

C、5000

单选题关于领航计划报FPL编组18 PBN项中字母代表的含义，描述错误的是（）

A、A1代表RNAV 10(RNP 10)

B、L1代表RNP 2

C、S1代表RNP APCH

单选题某机场VOR/DME仪表进近程序公布的最低标准为能见度（VIS）1700米，如果管制员报能见度1800米，RVR 1600米，航班能否飞越最后进近定位点或进入最后进近航段？

A、可以

B、不可以

单选题关于领航计划报FPL编组10机载设备和能力项中字母代表的含义，描述错误的是（）

A、D代表DME

B、I代表惯性导航

C、R代表获得RVSM批准

单选题某机场RNP仪表进近程序公布的LNAV/VNAV最低标准为能见度（VIS）1700米，如果管制员报能见度1600米，RVR 1800米，航班能否航班能否飞越最后进近定位点或进入最后进近航段？

A、可以

B、不可以

单选题如果一套非扩编机组9：00报到，执行2个航段的航班，正常情况下,该套机组的最大飞行值勤期是（）小时

A、12

B、13

C、14

单选题如果一套非扩编机组9：00报到，执行2个航段的航班，在第2个航段起飞前因天气原因延误，该套机组的最大飞行值勤期是（）小时。

A、14

B、15

C、16