判断题 Ⅲ级防洪地点,当降雨量达到“限速”警戒值后,工区、班组及时安排人员进行冒雨巡守。

A、 正确
B、 错误
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单选题 ( )防洪地点,降雨可能诱发路基防护设施状态变化,或可能发生一般水害的地点。如:隧道口、高堤深堑、滨河路堤等虽无明显质量缺陷但所处环境复杂的防洪关键处所。

A、Ⅰ级
B、Ⅱ级
C、Ⅲ级
D、一般

单选题 ( )的防洪检查是防洪检查的重点,必须抓早、抓细、抓实,全面、深入进行。

A、机务部门
B、工务部门
C、电务部门
D、车务部门

单选题 ( )防洪地点,灾害风险较大,风险分布于整个汛期或全年,一旦发生将可能影响行车安全的地点。如:重度危岩、多发岩溶陷穴等存在严重路基病害的处所等。

A、Ⅰ级
B、Ⅱ级
C、Ⅲ级
D、一般

单选题 电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时,在与铁路长距离平行作业区段内,至少每隔1km加装1组接地线。

A、4
B、3
C、2
D、1

单选题 ( )得到水害险情报告,立即报告值班领导,并向集团公司防洪办(集团公司工调)报告。同时,尽快调查、核实情况。

A、调度中心
B、车间主任
C、工区工长
D、雨量员

单选题 ( )防洪地点,水害风险较大,风险发生在雨中和雨后一段时间,一旦发生将影响行车安全的地点。如:山洪、泥石流、滑坡、边坡坍塌等降雨可能诱发严重水害的地段。写入机车IC卡进行运行安全提示。

A、Ⅰ级
B、Ⅱ级
C、Ⅲ级
D、一般

单选题 电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时,在与铁路长距离平行作业区段内,至少每隔1km加装( )组接地线。

A、4
B、3
C、2
D、1

单选题 ( )原则适用于干线铁路的抢修方案制定。

A、“先固后通、快速抢修”
B、“先通后固、永临结合”
C、“先抢后修、以快为主”
D、先修后抢、以精为主”