单选题 非正常情况下准备调车作业进路时,故障区段进路由扳道人员准备,非故障区段进路由( )准备,扳道员准备好故障区段进路向车站值班员报告后,车站值班员(信号员)方可准备非故障区段进路。扳道员亲自或得到故障区段进路贯通检查完毕的报告,并得到车站值班员(信号员)非故障区段进路准备完毕的通知,方可在进路始端与司机(领车人员)执行要道还道制度。
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单选题 动车组出入库、( )、始发核对时间、关闭车门须进行联控。
单选题 电力机车担当的客运列车呼叫时在车次前冠“( )”。
单选题 出站(进路)信号机开放后,应在列车开车前( )分钟车站值班员呼叫司机。
单选题 纳入《( )》的长期慢行,不进行限速联控。
单选题 ( )出入库、调车作业、始发核对时间、关闭车门须进行联控。
单选题 司机在规定的地点未呼叫车站,而车站值班员连续呼叫多次未听到司机应答时,应加强列车运行监视,并立即报告( )。
单选题 电力机车担当的货运列车呼叫时在车次前冠“( )”字。
单选题 遇列车尾部未越过警冲标,监控装置需进入“特殊前行”模式时,司机亲自(或通过车站值班员)向列车调度员申请进入“特殊前行”模式的( ),并报告列车调度员前行距离。