单选题 计划维修指根据线路及其各部件的变化规律,依据维修周期、结合设备状态评价,以大型养路机械为主要作业手段,全面调整和改善轨道空间线形线位,消除轨道结构病害,恢复道床弹性,更换失效轨枕和联结零件,调整轨道几何尺寸,消除钢轨轨头病害,达到钢轨目标廓形,以及其他各结构部件的修理等为主要内容的单项或多项修理,以恢复线路( )。

A、 完好技术状态
B、 完好状态
C、 技术状态
D、 质量完好
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单选题 为贯彻落实“强基达标、提质增效”工作主题,适应( )运营要求,规范线路设备管理,提高线路设备修理和技术管理水平,特制定普速铁路线路修理规则。

A、高速铁路
B、普速铁路
C、货运专线
D、准速铁路

单选题 线路设备修理实行( )制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。大力推广“集中修”。

A、天窗修
B、天窗
C、临时修
D、故障修

单选题 积极推行工务、电务、供电等专业日常维修( )管理,促进专业管理和综合管理融合。

A、二体化
B、一体化
C、专业化
D、单一化

单选题 积极推行工务、电务、供电等专业日常维修一体化管理,促进( )融合。

A、专业管理和综合管理
B、综合管理
C、一体化管理
D、专业管理

单选题 线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略,保持和恢复线路设备( )。

A、平顺性
B、可靠性
C、安全性
D、安全性、可靠性

单选题 线路设备大修是为全面( )线路设备固有可靠度而对线路进行的大规模修理。

A、恢复
B、提高
C、恢复和提高
D、维修

单选题 线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以周期修为主,日常维修以( )为主。

A、状态修
B、维修
C、临时补修
D、大修

单选题 优化劳动组织,实行检、养、修分开,大力推进( )专业化建设。

A、检测、修理
B、检测
C、修理
D、打磨