单选题 （ ）对航班备降承担主体责任，管制单位、机场管理机构按照各自的职责分别对航班备降提供服务。

单选题 安排航空器空中等待通常不超过（ ）。预计超过（ ）的，管制员应当了解航空器的续航能力并尽快通知该航空器预计进近时间或者预计更新管制许可的时间

单选题 管制员应当在预计航空器加入等待程序之前至少（ ）分钟通知其等待程序和预计等待时间

单选题 首个收到机组备降决定的管制员在以下哪种情况应主动询问机组是否收到备降机场气象信息：（1）当机组决定备降时，如管制员掌握备降机场存在有可能影响机组正常飞行的恶劣天气时；（2）当机组决定的备降机场非飞行计划中所列备降机场时。

单选题 宣布低油量紧急情况明确地声明航空器需要管制单位优先处理。民航局空管局在2020年第1期业务通告中推荐使用“（ ）”来表示紧急油量。

单选题 2022年管制中心《向空中航班提供备降机场气象信息》业务通告中，什么情况建议首个收到机组备降决定的管制员应主动询问机组是否收到备降机场气象信息。

单选题 航班飞往备降机场会经过多个扇区，哪个扇区的管制员需要提供气象信息？

单选题 遇有以下哪些情况，各科室运行领班需通过流量分析室向中南管制室申请，得到中南管制室同意后方可实施，并通报现场运行领班以及相关军航管制单位：1.是境外（包括台、港、澳地区）发生的需要到区域内机场或飞越广州区域至其他机场备降；2.是区域内发生的需要到境外（包括台、港、澳地区）机场备降；3.是外航航班、外籍机组国内公司航班需要去非对外开放机场备降。