《多方向接发列车安全卡控表》由车站站长根据每次调整后的列车运行图编制《多

单选题《多方向接发列车安全卡控表》由车站站长根据每次调整后的列车运行图编制《多方向接发列车安全卡控表》基本表，在新图实施（）日前报技术信息科，由技术信息科进行审核，无误后下发车站执行。

A、 3

B、 5

C、 10

D、 15

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相关试题

单选题 CTC车务终端配置标准，站场操作界面显示屏尺寸，站场6～10股道时，采用不小于( )显示屏。

A、26寸

B、28寸

C、30寸

D、32寸

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单选题《行规》第26条对车站交接班制度的规定不包括（）。

A、接班前：车站值班员、车务应急值守人员须亲自检查TDCS/CTC、信号、联锁、闭塞以及通信等设备，了解并掌握车站股道占用、列车运行、限速及本班重点工作。

B、交接班时：交班人员应将日班计划、列车运行、区间及站内施工、车站股道使用情况以及有关行车命令、电报、行车备品、使用后的计数器号码及安全注意事项等，均记录于交接班簿内，向接班人员交待清楚，接班人员确认无误后，相互签名交接。

C、交接班时，车站站长（值班干部）须对站内各项行车备品、有关调度命令、使用后的计数器号码进行全面清理掌握，并督促作业人员严格按规定进行交接。

D、交接班会：由车站站长（值班干部）主持，实行点名考勤，总结上一班工作中的成绩和不足，传达有关命令指示及注意事项。

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单选题《接发旅客列车安全卡控表》由车站站长根据每次调整后的列车运行图编制《接发旅客列车安全卡控表》基本表，在新图实施（）日前报技术信息科，由技术信息科进行审核，无误后下发车站执行。

A、3

B、5

C、10

D、15

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单选题（）是将压缩空气的压力转变为制动力的部件。

A、总风缸

B、制动缸

C、制动主管

D、分配阀

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单选题《行规》是集团公司普速铁路行车组织的（）。

A、主要规则

B、基本规章

C、主要规章

D、基本规则

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单选题《技规》中下列关于安全线的规定错误的是（）

A、岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。

B、在进站信号机外制动距离内进站方向为超过5‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

C、合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。

D、安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50 m。

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单选题《行规》的全称为（）

A、车站行车组织规则

B、铁路行车组织规则

C、普速铁路行车组织规则

D、普速车站行车组织规则

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单选题《技规》的全称为（）

A、《铁路行车技术管理规程》

B、《中国铁路技术管理规程》

C、《铁路技术管理规程》

D、《中国铁路行车技术管理规程》

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