公司大面积航班延误处置预案当中，根据公司保障能力，按照航班延误数量，航班 - 考试宝

单选题公司大面积航班延误处置预案当中，根据公司保障能力，按照航班延误数量，航班延误处置响应级别分为四级：Ⅰ级(特别严重)、Ⅱ级(严重)、Ⅲ级(较重)和Ⅳ级(一般)，依次用______表示。

A、红色、橙色、黄色和蓝色

B、橙色、红色、黄色和蓝色

C、橙色、黄色、蓝色和绿色

D、橙色、红色、蓝色和绿色

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单选题公司实行极地运行的机型为_______

A、B777-300ER

B、A380

C、B787

D、A330

单选题在精密进近中，飞机最后进近至DA/DH时不能取得规定的目视参考,则_______

A、必须立即开始复飞

B、保持DA/DH至复飞点,并在复飞点复飞

C、保持DA/DH至复飞点,如果在复飞点取得了目视参考,则可以继续下降着陆

单选题在RVSM空域空域内，未获准RVSM运行的航空器与其他任何航空器之间的垂直间隔都是______。

A、600米

B、1000英尺

C、600英尺

D、300米

单选题 Ⅱ类运行精密进近的最大下滑角为( )度

A、3

B、2

C、2.5

D、3.5

单选题以下为RVSM高度层的为（）

A、10400M

B、10200M

C、33500FT

D、28100FT

单选题实施Ⅱ类运行的机场必须制定低能见度程序。该程序由机场空中交通管制部门会同（）有关单位共同制定。

A、机场有关单位

B、航空公司

C、监管局

D、地区管理局

单选题在RVSM空域飞行时，非RVSM运行批准的飞机相互之间以及与其他飞机之间的垂直间隔都是_______

A、2000英尺

B、4000英尺

C、1000英尺

D、600英尺

单选题雷达管制（）实施RVSM的必要条件。

A、不是

B、是