关于NG机型的自动刹车哪个说法不正确: - 考试宝

单选题关于NG机型的自动刹车哪个说法不正确:

A、 ANTI-SKID不工作,不能用AUTOBRAKE

B、 B系统失效,不能用AUTOBRAKE。

C、 A系统失效,不能用AUTOBRAKE。

D、飞机落地后,轮速到达60节以前均可选AUTOBRAKE。

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相关试题

单选题前轮具有刹车系统吗?

A、具有

B、没有

单选题如果着陆时,选择了RTO:

A、按照RTO的等级,实施自动刹车的动作

B、按照MAX的等级,实施自动刹车

C、接地后2秒钟,自动刹车解除预位灯亮,并且没有实施自动刹车

单选题下列哪种情况红色的起落架指示灯会亮?

A、起落架的位置与起落架手柄的位置不一致

B、起落架没有放下并锁好(任一或二个油门杆收回到了慢车,并且高度低于800英尺AGL)

C、起落架手柄在UP或OFF位,起落架收上并锁好

D、A和B都对

单选题每个主起落架舱开口处的装置作用是:

A、收轮中向主轮提供自动刹车

B、在收主轮中,提供正确的上锁

C、收轮中对轮舱的部件提供保护,防止飞转或松动的轮子进入轮舱中

单选题起飞前要预位RTO方式,需要具备哪些条件?

A、防滞和自动刹车有效且把AUTO BRAKE(自动刹车)的选择电门放到ON位

B、轮速小于60节

C、把油门杆收回到慢车位

D、以上都需具备

单选题自动刹车在RTO位,速度大于90节后执行中断起飞,会发生什么情况?

A、油门杆收到慢车后,有最大刹车

B、选择反推后才能启动自动刹车

C、自动刹车解除预位灯亮

单选题什么情况会引起琥珀色的ANTISKID INOP(防滞不工作)灯亮?

A、把AUTO BRAKE(自动刹车)选择电门放到OFF位

B、防滞监视系统探测到系统故障

C、刹车储压器的压力在红区范围

D、B系统的压力低

单选题对于NG飞机,接地后,能否选择着陆自动刹车?

A、能,必须在地速减到30节前才能选择

B、不能