. 增压系统放气活门: - 考试宝

单选题 . 增压系统放气活门:

A、一次由一套系统控制,不能转换

B、可以转换,通过增压面板上的选择按钮1或2

C、可以转换,通过增压面板模式选择人工位至少10秒,然后转到自动位

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单选题 . 何时空调面板的组件电门故障灯亮?

A、组件流量控制活门位置与所选的位置不一致

B、压气机出口过热或组件出口过热

C、以上A和B

单选题 . 客舱的实际温度传感器位于:

A、分布在前中后客舱的顶部

B、在卫生间抽气管路及厨房通气系统内

C、分布在前中后客舱的底部

单选题 . 区域控制器主通道失效:

A、组件1和2共同控制客舱和驾驶舱

B、组件1控制客舱,组件2控制驾驶舱

C、组件1控制驾驶舱,组件2控制客舱

单选题 . 起飞和着陆期间冲压空气进气口调节片关闭是为:

A、防止吸入外来物

B、使通风处于闭路状态

C、调整压差使之为零

单选题 . 着陆时速度多少且起落架支柱被压缩冲压空气进气口调节片将关闭?

A、无限制

B、大于或等于70kt

C、小于或等于70kt

单选题 . 下列哪一种说法是正确的?

A、冲压空气按钮可随时打开冲压空气活门

B、冲压空气按钮接通时放气活门自动操纵打开约50%

C、冲压空气按钮人工操作,即使压差小于1PSI放气活门也不能自动打开

单选题 . 当区域控制器主通道失效时:

A、没有最佳温度调节,但有流量调节功能

B、没有流量调节功能,但有最佳温度调节

C、既没有最佳温度调节,也没有流量调节功能

单选题 . 组件流量控制在APU工作时以什么状态工作?

A、高流量

B、低流量

C、自动控制流量