单选题 如何人工起动冷转?

A、 将发动机方式选择放C.RA.NK(冷转)位,主电门放ON位
B、 将发动机主电门放OFF位,方式选择按钮放C.RA.NK位,人 工开车按钮放ON位
C、 与B.相同,只是改为将主电门放ON位
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单选题 飞行中,起动机再次接通的最大N2是多少?

A、 0%
B、 25%
C、 18%

单选题 基准温度29℃,外界温度36℃,修正的灵活温度为33℃,能 否用灵活推力起飞?

A、
B、 不能

单选题 哪种情况下不允许减推力起飞:

A、 外部空气温度低于修正的温度
B、 在污染的跑道上或一台(或更多)反推不工作时
C、 外部空气温度高于TREF(ISA.+15℃)

单选题 全权数字式发动机控制(FA.D.EC.)又叫什么?

A、 一个发动机控制盒
B、 一______个推力控制组件
C、 电子发动机控制

单选题 在设定起飞/复飞(TOGA.)功率时,EGT温度极限为:

A、 单发时635℃或双发时610℃
B、 5 分钟内610℃,或发动机故障时,610℃仅15 分钟
C、 5 分钟内635℃,或发动机故障时,635℃仅15 分钟

单选题 在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时:

A、 油门杆的各个位置对应一个EPR
B、 发动机EPR是爬升EPR
C、 发动机EPR是慢车EPR
D、 发动机EPR冻结

单选题 在正常工作时,全权数字式发动机控制(FA.D.EC.)系统:

A、 只是一个飞机电气系统
B、 如果飞机供电故障时,作电瓶
C、 在N2大于15%时,自我供电
D、 是飞机电气系统或在应急时自我供电

单选题 对应于最大巡航高度层的EPR值是否显示在EC.A.M上部显示 上?

A、 不是
B、