单选题 当发生紧急情况或列车延误超过( )分钟时,由PIS工作站操作人员全屏发布。

A、 5
B、 8
C、 10
D、 20
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相关试题

单选题 由于下述( )情况引起的乘客投诉,列为二类有责乘客投诉。

A、车站公告栏的内容与实际运营不符
B、工作中有舞弊行为,使乘客利益受损
C、作弄.欺瞒乘客的行为
D、提前关站或延误开站时间15分钟以上

单选题 站务人员工作制服穿着类型应统一,如有特殊原因,需经( )同意。

A、服务工程师
B、当班值站
C、站长
D、车间主任

单选题 由于下述( )情况引起的乘客投诉,列为一类有责乘客投诉。

A、由于员工失误,错误引导乘客或造成经济损失15元及以上的
B、员工找错钱、卖错票,金额在15元以下(作B行为不在此列)
C、末班车未提前做好广播
D、运营时间出入口关闭,没有摆放告示

单选题 在轨道交通运营服务场所,由于在轨道交通运营过程中,发生列车撞轧人员.与其他车辆碰撞等情况或由于其他原因招致非职工伤残死亡,列为( )。

A、乘客伤亡事故
B、非职工伤亡事故
C、职工伤亡事故
D、非乘客伤亡事故

单选题 首位接待乘客的员工应尽力满足乘客的合理诉求,如无法满足的,应为乘客指明其他解决方式,是( )原则。

A、首问责任制
B、现场处理
C、乘客满意
D、投诉回复及时性

单选题 有下列情形之一造成的乘客人身伤害,公司承担运输责任。( )

A、不可抗力造成的乘客人身伤害
B、乘客自身健康原因造成的乘客本人或他人伤害
C、能证明是乘客故意.重大过失造成的乘客本人或他人伤害
D、其它非乘客自身责任在付费区内造成的

单选题 车站在人手不够的情况下,值班站长应组织其他人员使用广播协助引导,其中不包括( )。

A、检修人员
B、保洁人员
C、热心乘客
D、驻站人员

单选题 投诉回复及时性原则:乘客投诉应在( )个工作日内回复乘客。

A、1
B、2
C、3
D、4