单选题 CTC与GSM-R数字移动通信系统结合,实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送,并能通过( )获取车次号 校核、调车请求及签收回执等信息。

A、 机车综合无线通信设备
B、 :列车无线调度通信设备
C、 无线通信系统
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由4l***g0提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 在长大坡道停车后,司机必须应追加减压量 100kPa 以上,并将单阀置于全制动位,保持制动缸压力 300kPa 左右。停 留等待时间超过 ( )min 以上,副司机需对车辆拧紧手制动机、安 设铁鞋防溜。

A、10
B、30
C、40
D、60

单选题 起步操纵时,将单阀制动缸压力控制在 ( )kPa 左右, 然后缓解全列制动,逐渐加大油门,提高牵引力,确认整车动力 输出后,再逐步缓解单阀制动力

A、300
B、260
C、200
D、150

单选题 长大下坡道运行不得超过线路允许速度,最高速度 不得超过 ( )km/h

A、100
B、80
C、60
D、45

单选题 双机牵引或多机牵引运行时,各重联自轮设备制动机 ( )(含截断塞门)必须置于规定位置

A、自阀
B、单阀
C、手柄
D、客货转换阀

单选题 当车辆停于 ( )‰及以上的坡道时,安设铁鞋时应全 部位于自轮设备下坡端方向并紧贴轮对。

A、3
B、6
C、10
D、12

单选题 在长大坡道停车后,司机必须应追加减压量 100kPa 以上,并将单阀置于全制动位,保持制动缸压力 ( )kPa 左右。

A、250
B、300
C、360
D、420

单选题 坡道起步各车组要密切配合,准确掌握( )缓解和加 油门时机,防止空转和溜逸。

A、制动机
B、自阀
C、单阀
D、手制动机

单选题 在长大坡道停车后,司机必须应追加减压量 ( )kPa 以上

A、50
B、80
C、100
D、140