多选题 在中途区间处理抱闸车时,应注意的安全事项(  )。

A、 处理前一定要加强联系,插设好防护信号,必要时要设专人瞭望。
B、 处理抱闸车前一定要找准原因后再进行处理,绝不准冒险蛮干。
C、 拆卸配件,圆销过程中要随时注意安全,防止圆销脱出制动配件崩开伤人。
D、 不论在任何情况下都不准用手指探摸圆销孔。
E、 不论处理哪一种抱闸,均必须在处理完毕后进行一次制动机试验。
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多选题 5.车辆检 修作业要求配备相应的起重、动力、配件检修、储油、( )及废油、污水、污物、噪声、 焊接烟尘处理、脱轨器安全防护等设备设施。

A、压力容器
B、试验
C、化验
D、探伤
E、照明

多选题 车辆维修分公司应有( )、车辆停留线和轮对存放库。

A、车辆修理库
B、油漆库
C、配件检修库
D、预修库

多选题 车辆临修场所应有( ),并有满足车辆检修作业要求的设备及风管路、水管 路、电焊回路、照明、脱轨器安全防护等设施。

A、修车库
B、材料配件库
C、轮对存放库

多选题 铁路货车实行计划预防修,并逐步扩大实施状 态修。车辆计划预防修修程分为( )。

A、厂修
B、段修
C、辅修

多选题 根据事故造成的( )等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

A、人员伤亡
B、直接经济损失
C、列车脱轨辆数
D、中断铁路行车时间

多选题 7.列检作业场应设有值班室、待检室、材料配件 库及站场对讲、广播、微机控制列车制动机试验系统、集控联锁安全防护装置、列车接近报警装置、灯桥或灯塔、。

A、AEI 复示终端
B、铁路货车管理信息系统
C、列检手持机系统
D、车站共享的信息终端

多选题 有下列情形之一的,为特别重大事故:

A、造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的
B、繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的
C、繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的

多选题 10.下列情况之一时,不得使用翻车机翻卸车辆:

A、车体严重破损
B、车体外胀超过 150mm
C、车体高度低于 1.3m
D、禁止上翻车机的车辆