单选题 CRH3A 型动车组风挡玻璃与车体密封不严导致漏水,导致受电弓同时自动降弓原因是:( )。

A、 雨刷电机进水
B、 牵引手柄接线盒进水
C、 车钩接线盒进水
D、 制动手柄进水
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单选题 CRH3A 型动车组接线不良导致端子排烧损,是由于( ).03 的 2 点接线端子安装时,未安装到位导致接触不良、拉弧,因长时间 拉弧导致端子排过热烧损。

A、96-X253
B、97-X251
C、96-X252
D、96-X251

单选题 CRH3A 型动车组速度传感器插头 ( )针接反,6、7 针接反,导致网络系统计算 列车速度为零,触发静止时线电流过大导致主断打开故障。

A、2、3
B、2、4
C、4、5
D、5、6

单选题 CRH3A 型动车组电流互感器接线松动导致变压器故障,( )导致主变压器差动保护导致主断打开。

A、S1 接线虚接
B、S2 接线虚接
C、S3 接线虚接
D、S4 接线虚接

单选题 CRH3A动车组牵引变压器冷却采用( )方式。

A、油循环强迫风冷
B、液体沸腾
C、强迫风冷
D、强迫通风

单选题 CRH3A 型动车组线缆腐蚀导致制动环路断开,是由01 车的( )继电器被雨刷液腐蚀导致绝缘性能下降,长时间通电发热后熔断,导致 UB 环路请求继电器 43-K02 失电,UB 环路断开,触发紧急制动停车。

A、 43-K01
B、 43-K02
C、 42-K01
D、 42-K02

单选题 下列不属于CRH3A型动车组自动降弓原因的是( )。

A、2个隔离开关打开故障
B、主断路器打开故障
C、线电流过电流导致降弓
D、牵引手柄置于0位

单选题 CRH3A动车组牵引变流器采用( )冷却方式。

A、油循环强迫风冷
B、液体沸腾
C、强迫风冷
D、强迫通风

单选题 CRH3A动车组牵引电动机冷却采用( )方式。

A、油循环强迫风冷
B、液体沸腾
C、强迫风冷
D、强迫通风