单选题 单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发( )。

A、 绿色许可证
B、 路票
C、 出站信号机显示的允许运行的信号
D、 调度命令
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单选题 调度集中控制(中心操作方式)车站现场准备进路的作业分工,进路准备人员由( )人员担任,负责道岔转换并加锁。

A、车务
B、电务
C、工务
D、车站

单选题 司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,并将情况报告( )(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。

A、列车调度员
B、车站值班员
C、机车调度员
D、车站

单选题 调度集中控制(中心操作方式)车站人员不足( )人,不得办理无联锁接发车作业,车务应急值守人员及时通知相关单位指派胜任人员。

A、2
B、3
C、4
D、5

单选题 接发专、特运列车时,( )应检查车站的线路空闲和进路准备情况。

A、车站值班员
B、列车调度员
C、车站调度员
D、站长(副站长)

单选题 通过及引导手信号,在( )越过显示人后,即可撤除。

A、列车头部
B、列车尾部
C、列车第一轮对
D、列车整列

单选题 司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告( )。

A、列车调度员
B、车站调度员
C、值班站长
D、助理值班员

单选题 调度集中控制(中心操作方式)车站现场准备进路,勾锁器由车务部门配备、保管,请领、收回时,由( )在《行车设备检查登记簿》登记并与车务应急值守人员相互签认。

A、电务人员
B、车务人员
C、工务人员
D、车站

单选题 调度集中控制(中心操作方式)车站现场准备进路的作业分工,进路确认人员由( )人员担任,负责确认进路和道岔紧固。

A、车务
B、电务
C、工务
D、车站